Category Beetle
-
Conspiratia revine 2: Vanatorul de munte si primul convoi KdF din Romania
-
compilata de Valee
Acum niste ani, cand inca nu aveam broscuta si tot ce stiam despre aceste masini aflam de pe net, gasisem pe forum o rubrica haioasa pe care o urmaream frecvent. Se numea “vazut in trafic” iar colegii forumisti puneau poze cu masinile celorlalti pasionati de fiare pe care le vedeau pe strada. Vedetele erau si de aceasta data masinile broscarilor, iar dialogurile colorate dintre cei spionati si urmaritori (mai ales in cazul in care masina era parcata intr-un loc unde se presupunea ca nu are ce cauta :D) erau de-a dreptul savuroase.
Ei bine, joaca noastra de la inceputul anilor 2000, pe cat de amuzanta poate parea, nu este nicidecum o gaselnita recenta. Se pare ca acolo unde apare un beetle se ivesc automat si paparazzi de ocazie :))
Vara trecuta va povesteam despre prima ...
Read More -
1 Decembrie – Ziua Ciorbei de fasole
-
“Ce faci, fata mica? Mai stai mult? Haide, ca ciorba de fasole e gata”. In fiecare an, se repeta acelasi ritual: eu la birou, ei in Balta invartind in oala cea mare in care se fierbea toata ziua ciorba de fasole cu afumatura. Musai fara tarhon, ca sa manance si “Ala mic si verde” 😛
Era specialitatea lui, o prepara cu drag si, inca de la primul castron, ziua de 1 Decembrie a capatat un alt sens pentru noi toti. Din Ziua Nationala a Romaniei s-a transformat in “Ziua ciorbei de fasole”. Stiu ca pentru majoritatea “Ziua ciorbei de fasole” poate suna exagerat, dar pentru o mana de prieteni stransi in jurul lui Mircea, 1 Decembrie incepuse sa nu mai aiba rost fara acest ritual.
Aproape toti aveau o zi libera de la munca...
Read More -
Perlutza la doctor – sau cum a "crapat" motorul un specialist
-
Ultimele zile cu soare s-au cam dus și, dacă stăm să ne uităm la prognoza meteo, în curând vor cădea primii fulgi de zăpadă peste sezonul broscăresc 2013. Mulți dintre noi și-au pus la păstrare mașinile până la primăvară. Câțiva se încăpățânează să le conducă în ciuda vremii.
Pentru toți, umblăm la colecția de povești de citit, aminitiri frumoase care merită împărtășite și peste care refuzăm să așternem uitarea. Noroc de poze și, în acest caz specific, de jurnalul pe care l-am ținut în acel moment. Pe vremea aceea de abia îndrăzneam să visăm că o să facem drumuri lungi cu Perlutza...
Read More -
Ceva dulce, ca o broasca
-
We don’t have to start from scratch each year. In traducere libera: “nu trebuie sa o luam de la zero in fiecare an”.
Prin acest slogan VW isi facea reclama in 1964 incercand sa explice potentialilor clienti ca inginerii de la Wolfsburg isi petrec timpul cautand solutii care sa imbunatateasca de la un an la altul performanetele tehnice ale Beetle. Nu neaparat si cele estetice.
Toate aceste imbunatatiri sunt concepute pentru a putea fi preluate si la modelele aflate deja in circulatie. “So there’s nothing to stop a Volkswagen from runnig forever”.
O strategie simpla si eficienta 🙂 Iar istoria le-a dat deja dreptate. Beetle a devenit nu doar cel mai produs automobil din istorie ci si unul dintre cele mai indragite...
Read More -
3 Balkan Bus Meeting – sau cum am dansat din buric si am cunoscut ospitalitatea turceasca
-
povestit de Valee
Anul acesta am participat la balcaniada broscareasca 🙂 Pe numele sau oficial “3. Balkan Bus Meeting” – intalnirea a avut loc in Igneada, o micuta localitate la malul turcesc al Marii Negre si a fost organizata de cluburile de pasionati VW din Turcia, Grecia si Bulgaria.
Atunci cand Dimitris ne-a vorbit cu atata verva despre BBM-ul lor (sic), ne-am gandit ca intalnirea de la Igneada ar putea fi una din destinatiile vacantei de anul acesta. Cel mai mult ne-a atras ideea de balcaniada, de intalnire organizata in comun de cluburi din mai multe tari si, nu in ultimul rand, plaja!!! 😀
Plus ca urma sa intram pe un teren cu totul nou...
Read More -
I'll follow the sun :)
-
One day, you’ll look
To see I’ve gone
But tomorrow may rain, so
I’ll follow the sun 🙂
Read More
-
Un an fara membrul de onoare
21.06.2013
Balta, Beetle, Karmann Ghia, Our cars -
Mare parte din ceea ce sintem e meritul lui. A stiut sa ne adune pe toti, sa ne faca sa ne simtim speciali, ne-a aratat prin puterea exemplului ce inseamna sa oferi ajutor neconditionat, sa te joci atunci cand muncesti, sa inventezi lucuri, sa visezi si sa ii faci si pe altzii sa viseze la o lume mai buna.
Ne-a pus la dispozitie un loc de joaca lipsit de constrangeri si nu a ezitat sa deschida larg portile Baltzii cu broaste oricui avea nevoie de ajutor. Chiar si atunci cand i-am spus ca nu toti merita ajutorul lui, a continuat sa vada partea buna din oameni si a ignorat sa vada defectele acestora chiar daca le cunostea prea bine.
Volkswagen ClassicClub a luat nastere in Balta iar el a devenit automat “Membrul de Onoare”...
Read More -
Eterna iubire, broscuta mea!
-
Va mai aduceti aminte? In 19 septembrie 2005, Jurnalul National scotea editia de colectie “Masina mea”. Printre alte subiecte, Catalin Pruteanu, scria si despre broscutele noastre. Preluam textul integral, in speranta ca il veti reciti cu zambetul pe buze si va veti aduce aminte cu drag de cum eram in urma cu noua ani 🙂
Trabantul si Broscuta, doua masini nemtesti. Prima est-germana, a doua vest-germana. Prima “din carton”, a doua din aliaj facut sa reziste zeci de ani. Ambele ridiculizate, subiecte de bancuri facute de “soferii adevarati”.
Daca stai de vorba cu un “trabantist” sau cu un “broscar”, incepi sa intelegi ca Trabantul si Broscuta nu sunt automobile oarecare, ci membri de familie, un prieten, uneori cel mai bun...
Read More -
Povestea Splituletului – bunica broscutelor din Romania
-
scrisa de Fikat, cu sprijinul neconditionat al lui Nenea 🙂
Povestea unei broscute atat de speciala ar incepe in mod normal cu “Dragii mosului, dati-va aproape sa va spun o poveste…”
Ei bine, povestea incepe cu data de 27 Iunie 1952 in Wolfsburg, Germania. In iunie 1952 inca se fabrica modelul proiectat de Ferdinand Porsche inainte de cel de-al doilea Razboi Mondial pentru a deveni “masina poporului”.
Calatoria Splituletului a inceput la dealerul Otto Glockler din Frankfurt am Main, in culoarea originala L90 sandfarbe (culoarea nisipului), cu interior crem si jante rosu/crem. Ce combinatie placuta pentru o masina dintr-o epoca in care antebelicele in culori sumbre inca formau marea majoritate a parcului auto, chiar si din Germania.
Mai departe si-a petrecut o mare parte din vi...
Read More -
Se vinde Margaretutza!
21.05.2013
Beetle -
Cauti o broscutza frumoasa? Uite-o!
A fost restaurata in 2008 cu foarte multe piese noi (set motor, ambreiaj, aripi etc), functioneaza foarte bine si asteapta un driver care s-o plimbe, sa o iubeasca si sa o ingrijeasca. Nu neaparat in ordinea asta, dar ideal ar fi sa intruneasca toate cele trei calitati 🙂
Uite si cateva poze
Daca iti place de ea si vrei mai multe detalii poti suna la (+40) 745 341 931 ( dl Ungureanu)
Poate va imprieteniti! 🙂
PS: in cazul in care ai uitat, Margaretutza a fost imaginea celei de-a cincea editii a BBM organizata de Volkswagen ClassicClub in 2008. Ne-am bucura ca noul proprietar sa fie in continuare alaturi de noi 🙂
Read More