Category Our cars

Ceva dulce, ca o broasca

30.09.2013 BeetleOur cars

We don’t have to start from scratch each year. In traducere libera: “nu trebuie sa o luam de la zero in fiecare an”.

Prin acest slogan VW isi facea reclama in 1964 incercand sa explice potentialilor clienti ca inginerii de la Wolfsburg isi petrec timpul cautand solutii care sa imbunatateasca de la un an la altul performanetele tehnice ale Beetle. Nu neaparat si cele estetice.

Toate aceste imbunatatiri sunt concepute pentru a putea fi preluate si la modelele aflate deja in circulatie. “So there’s nothing to stop a Volkswagen from runnig forever”.

35-VW-beetle

O strategie simpla si eficienta 🙂 Iar istoria le-a dat deja dreptate. Beetle a devenit nu doar cel mai produs automobil din istorie ci si unul dintre cele mai indragite...

Read More

3 Balkan Bus Meeting – sau cum am dansat din buric si am cunoscut ospitalitatea turceasca

18.07.2013 BeetleBusEventsOur carsTrips

povestit de Valee

Anul acesta am participat la balcaniada broscareasca 🙂 Pe numele sau oficial “3. Balkan Bus Meeting” – intalnirea a avut loc in Igneada, o micuta localitate la malul turcesc al Marii Negre si a fost organizata de cluburile de pasionati VW din Turcia, Grecia si Bulgaria.

balkanbusintro

Atunci cand Dimitris ne-a vorbit cu atata verva despre BBM-ul lor (sic), ne-am gandit ca intalnirea de la Igneada ar putea fi una din destinatiile vacantei de anul acesta.  Cel mai mult ne-a atras ideea de balcaniada, de intalnire organizata in comun de cluburi din mai multe tari si, nu in ultimul rand, plaja!!! 😀

Plus ca urma sa intram pe un teren cu totul nou...

Read More

I'll follow the sun :)

30.06.2013 BeetleOur carsTrips

One day, you’ll look
To see I’ve gone
But tomorrow may rain, so
I’ll follow the sun 🙂

sunflower

Read More

Un an fara membrul de onoare

21.06.2013 BaltaBeetleKarmann GhiaOur cars

Mare parte din ceea ce sintem e meritul lui. A stiut sa ne adune pe toti, sa ne faca sa ne simtim speciali, ne-a aratat prin puterea exemplului ce inseamna sa oferi ajutor neconditionat, sa te joci atunci cand muncesti, sa inventezi lucuri, sa visezi si sa ii faci si pe altzii sa viseze la o lume mai buna.

balta

Ne-a pus la dispozitie un loc de joaca lipsit de constrangeri si nu a ezitat sa deschida larg portile Baltzii cu broaste oricui avea nevoie de ajutor. Chiar si atunci cand i-am spus ca nu toti merita ajutorul lui, a continuat sa vada partea buna din oameni si a ignorat sa vada defectele acestora chiar daca le cunostea prea bine.

Volkswagen ClassicClub a luat nastere in Balta iar el a devenit automat “Membrul de Onoare”...

Read More

Vremea cireselor. Cand ati mancat ultima data cirese direct din copac?

29.05.2013 BaltaOur carsPorscheTrips

O farfurie plină de cireșe… uneori doar de atâta este nevoie pentru a te întoarce în timp și a-ți aduce aminte o zi perfectă petrecută alături de prieteni. O zi de mai în care am împărțit bucurii simple, ne-am plimbat cu broscutzele, ne-am hlizit și ne-am întors acasă cu “sufletele pline” și zâmbetul pe buze.

cirese_1

“Belitzilor, mergem mâine la cireșe? Ne adunăm  în Baltă și mergem la nea’ Machin la livadă?”. Un mesaj asemănător probabil că a primit fiecare dintre noi, ba la telefon, ba pe messenger, pe unde ne-a găsit.
Nenea avea chef de plimbare! Ăsta da eveniment!!!
Rareori se întâmpla să părăsească balta cu broaște, să lase meștereala de-o parte. De regulă noi ne rugam de el să iasă din bârlog. “Lasă nenea… e bine aici în baltă…...

Read More

Povestea Splituletului – bunica broscutelor din Romania

27.05.2013 BaltaBeetleOur carsTrips

scrisa de Fikat, cu sprijinul neconditionat al lui Nenea 🙂 

Povestea unei broscute atat de speciala ar incepe in mod normal cu “Dragii mosului, dati-va aproape sa va spun o poveste…”

Bad Camberg 3 260

Ei bine, povestea incepe cu data de 27 Iunie 1952 in Wolfsburg, Germania. In iunie 1952 inca se fabrica modelul proiectat de Ferdinand Porsche inainte de cel de-al doilea Razboi Mondial pentru a deveni “masina poporului”.

Calatoria Splituletului a inceput la dealerul Otto Glockler din Frankfurt am Main, in culoarea originala L90 sandfarbe (culoarea nisipului), cu interior crem si jante rosu/crem. Ce combinatie placuta pentru o masina dintr-o epoca in care antebelicele in culori sumbre inca formau marea majoritate a parcului auto, chiar si din Germania.

Mai departe si-a petrecut o mare parte din vi...

Read More

KdF Party – 75 de ani de Volkswagen

08.05.2013 BeetleEventsOur cars

In 1938, 70.000 de oameni asistau la depunerea pietrei de temelie a fabricii ce urma sa produca in acelasi an “KdF-Wagen” sau masina pe care o cunoastem cu totii astazi ca Volkswagen Beetle. Anul acesta, dupa 75 de ani, vrem sa aratam ca broscuta este inca vedeta. Ea impreuna cu cele doua surori mai tinere: New Beetle si The Beetle.

253215_565911840119620_201543165_n

Incepand cu ora 11.00, ne intalnim la Ateneu (Piata George Enescu – parcarea restaurantului Cina) unde broscutele alaturi de celelalte “fauve-uri” clasice vor putea fi admirate de toti trecatorii. In ordinea sosirii, participantii vor primi un stiker numerotat pe baza caruia mai tarziu vor fi acordate premii de catre un juriu format din reprezentatii presei: AutoBild, Automarket.ro, Gentlemen’s Car si Promotor...

Read More

Happy Easter!

04.05.2013 EventsOur cars

Iepurasul mecanic  face aprovizionarea.  Cu oua…?  cu broaste…  ?
Noi va dorim sarbatori fericite si cu oua si cu broaste! 🙂

sarbatori

Read More

Beetle-style spring

15.04.2013 BeetleOur cars

pearl white, fresh green and a blue sky
springbeetle

Read More

Am pus Romania pe harta VW Type 3 a Europei

30.03.2013 Our carsTripsTyp 3

Se intampla in anul 2011, cand prietenul nostru Bogdan impreuna cu al sau fidel Caine a participat la intalnirea aniversara “50 de ani de TYP 3”. Prezenta lor la Wolfsburg nu a trecut neobservata iar povestea celor doi a fost publicata in revista Airmighty. Iata cum consemna Bogdan evenimentul pe blogul sau VW TYP3 Variant:

“Cu siguranta nu e cea mai frumoasa masina.

wolfsburg_2011Asa cum spunea un reprezentant al unei organizatii careia i s-a cerut evaluarea masinii “are si o aripa umflata”. Carevasazica nu se ridica  la standarde. N-a fost cumparata “de afara” pe bani grei sau de la vreun “atelier de restaurare” din Romania pe bani si mai grei...

Read More