Category Balta
-
Belita revine la BBM 2015 pe ritmuri Rockabilly
-
Atunci când ne-am decis că a venit momentul pentru BBM 2015, am pus pe hârtie tot ce ne dorisem să facem dar nu reuşisem din motive diverse. Printre ideile în aştepare era şi aceasta: cum ar fi ca în cadrul BBM să avem un moment special de dansuri rock&roll???
Tuturor ne place muzica ritmată a anilor ’60 iar de bâţâit, în ritm de dans, o facem oricum după ce trecem prin proba de Halbere :)) Însă dansul poate fi chiar un stil de viaţă şi devine extrem de spectaculos atunci când este făcut cu pasiune şi dedicaţie.
De aici până la a lua legătura cu Rockabilly România nu au mai fost decât câţiva paşi. Mai întâi a trebuit să o convingem pe Ana-Maria, iniţiatoarea şcolii de dansuri Rockabilly Rockers, să se alăture întâlnirii noastre...
Read More -
Destination: Nextbeer. Pac îşi ia Cutia şi pleacă în lume să o umple cu bere
-
Se ia o Cutie aiurie, cam ca cea de bere, se plimbă prin Europa până la Zagreb şi înapoi, se filmează o reclamă şi un clip gen Inna, apoi se vopseşte frumos, se reface interiorul şi se schimbă motorul cu unul mai fresh şi se lasă un timp la dospit. Câteva drumuri scurte prin ţară şi atunci vine ideea: cum ar fi să te sui în Cutie şi să-ţi iei lumea în cap? Totul doar pentru distracţie sub pretextul descoperirii “berii următoare”. Şi dacă pe parcurs apar cunoştinţe și prieteni noi, cu atât mai bine! O viaţă avem, să ne plimbăm!!!
Dar să începem cu începutul şi să folosim acest pretext pentru a spune povestea Cutiei – aka thebox. Pe Pacman îl ştiţi cu toţii...
Read More -
66 a fost un an bun. La multi ani, Perlutza!
-
VW 1300 alb cu interior roșu, din 1966, nume de scenă “Perlutza”. Unii dintre voi o știu drept mașina fetei ăleia care are pretenția că deține “cea mai frumoasă broască!”. Departe de a fi perfectă, Perlutza este o broscuță iubită și are o poveste pe care m-am hotărât să o spun.
14 aprilie 1966 – în uzina de la Wolfsburg ia naștere un VW 1300 cu scaune de vinilin – roșu Pigalle, bare duble overides, geamuri spate pop-out, motor standard 1300. Pe 15 aprilie mașina părăsește uzină pentru a ajunge în magazinul unui dealer din Kassel.
Zece ani mai târziu este înmatriculată pentru prima dată în România, primul proprietar fiind poetul Miron Radu Paraschivescu...
Read More -
O primavara frumoasa sa aveti, dragilor!
-
Un mesaj de-a gata recomandat de site-uri de specialitate pentru ziua de 1 martie suna cam asa: “Primeste primavara in viata si in suflet… deschide-ti aripile si incearca sa zbori… inchide ochii si incearca sa visezi… nu-i asa ca e minunat?” :))
Daca ne uitam in mitologia romaneasca, lucrurile stau un pic diferit: “In vechime, pe data de 1 martie, martisorul se daruia, inainte de rasaritul soarelui, copiilor si tinerilor – fete si baieti deopotriva. Snurul de martisor, alcatuit din doua fire de lana rasucite, colorate in alb si rosu, sau in alb si negru, reprezinta unitatea contrariilor: vara-iarna, caldura-frig, fertilitate-sterilitate, lumina-intuneric...
Read More -
1 Decembrie – Ziua Ciorbei de fasole
-
“Ce faci, fata mica? Mai stai mult? Haide, ca ciorba de fasole e gata”. In fiecare an, se repeta acelasi ritual: eu la birou, ei in Balta invartind in oala cea mare in care se fierbea toata ziua ciorba de fasole cu afumatura. Musai fara tarhon, ca sa manance si “Ala mic si verde” 😛
Era specialitatea lui, o prepara cu drag si, inca de la primul castron, ziua de 1 Decembrie a capatat un alt sens pentru noi toti. Din Ziua Nationala a Romaniei s-a transformat in “Ziua ciorbei de fasole”. Stiu ca pentru majoritatea “Ziua ciorbei de fasole” poate suna exagerat, dar pentru o mana de prieteni stransi in jurul lui Mircea, 1 Decembrie incepuse sa nu mai aiba rost fara acest ritual.
Aproape toti aveau o zi libera de la munca...
Read More -
Perlutza la doctor – sau cum a "crapat" motorul un specialist
-
Ultimele zile cu soare s-au cam dus și, dacă stăm să ne uităm la prognoza meteo, în curând vor cădea primii fulgi de zăpadă peste sezonul broscăresc 2013. Mulți dintre noi și-au pus la păstrare mașinile până la primăvară. Câțiva se încăpățânează să le conducă în ciuda vremii.
Pentru toți, umblăm la colecția de povești de citit, aminitiri frumoase care merită împărtășite și peste care refuzăm să așternem uitarea. Noroc de poze și, în acest caz specific, de jurnalul pe care l-am ținut în acel moment. Pe vremea aceea de abia îndrăzneam să visăm că o să facem drumuri lungi cu Perlutza...
Read More -
Un an fara membrul de onoare
21.06.2013
Balta, Beetle, Karmann Ghia, Our cars -
Mare parte din ceea ce sintem e meritul lui. A stiut sa ne adune pe toti, sa ne faca sa ne simtim speciali, ne-a aratat prin puterea exemplului ce inseamna sa oferi ajutor neconditionat, sa te joci atunci cand muncesti, sa inventezi lucuri, sa visezi si sa ii faci si pe altzii sa viseze la o lume mai buna.
Ne-a pus la dispozitie un loc de joaca lipsit de constrangeri si nu a ezitat sa deschida larg portile Baltzii cu broaste oricui avea nevoie de ajutor. Chiar si atunci cand i-am spus ca nu toti merita ajutorul lui, a continuat sa vada partea buna din oameni si a ignorat sa vada defectele acestora chiar daca le cunostea prea bine.
Volkswagen ClassicClub a luat nastere in Balta iar el a devenit automat “Membrul de Onoare”...
Read More -
Vremea cireselor. Cand ati mancat ultima data cirese direct din copac?
-
O farfurie plină de cireșe… uneori doar de atâta este nevoie pentru a te întoarce în timp și a-ți aduce aminte o zi perfectă petrecută alături de prieteni. O zi de mai în care am împărțit bucurii simple, ne-am plimbat cu broscutzele, ne-am hlizit și ne-am întors acasă cu “sufletele pline” și zâmbetul pe buze.
“Belitzilor, mergem mâine la cireșe? Ne adunăm în Baltă și mergem la nea’ Machin la livadă?”. Un mesaj asemănător probabil că a primit fiecare dintre noi, ba la telefon, ba pe messenger, pe unde ne-a găsit.
Read More
Nenea avea chef de plimbare! Ăsta da eveniment!!!
Rareori se întâmpla să părăsească balta cu broaște, să lase meștereala de-o parte. De regulă noi ne rugam de el să iasă din bârlog. “Lasă nenea… e bine aici în baltă…... -
Povestea Splituletului – bunica broscutelor din Romania
-
scrisa de Fikat, cu sprijinul neconditionat al lui Nenea 🙂
Povestea unei broscute atat de speciala ar incepe in mod normal cu “Dragii mosului, dati-va aproape sa va spun o poveste…”
Ei bine, povestea incepe cu data de 27 Iunie 1952 in Wolfsburg, Germania. In iunie 1952 inca se fabrica modelul proiectat de Ferdinand Porsche inainte de cel de-al doilea Razboi Mondial pentru a deveni “masina poporului”.
Calatoria Splituletului a inceput la dealerul Otto Glockler din Frankfurt am Main, in culoarea originala L90 sandfarbe (culoarea nisipului), cu interior crem si jante rosu/crem. Ce combinatie placuta pentru o masina dintr-o epoca in care antebelicele in culori sumbre inca formau marea majoritate a parcului auto, chiar si din Germania.
Mai departe si-a petrecut o mare parte din vi...
Read More -
Welcome
21.03.2013
Balta -
Un zambet din Balta si apoi ne apucam de treaba 🙂
Read MoreSpread the love